Китайская China Export & Credit Insurance Corporation (SINOSURE, государственное страховое агентство по экспортным операциям Китая) планирует организовать поставку портовой техники китайского производства для проекта реконструкции АО «Находкинский морской рыбный порт» (НМРП, стивидорная компания в порту Находка).

В сообщении АО «Дальневосточная транспортная группа» (ДВТГ, контролирует НМРП) говорится, что представители китайской компании уже провели соответствующие консультации со специалистами порта.

По данным ДВТГ, на сегодняшний день в реализацию проекта реконструкции и модернизации НМРП уже вложено $11 млн, а общая сумма инвестиций по проекту составит 3,9 млрд рублей.

Проект реализуется в рамках режима Свободный порт Владивосток (СПВ), резидентом которого АО «НМРП» стало в 2016 году.

Проект предусматривает создание на базе порта многофункционального универсального перегрузочного комплекса, позволяющего увеличить мощность перевалки с нынешних 1,8 млн тонн до 3 млн тонн в год (перевалка по итогам 2018 года составила 768,281 тыс. тонн).

В том числе после окончания реконструкции стивидор рассчитывает на привлечение новых генеральных грузов — рефрижераторных контейнеров и зерна.

Согласно списку аффилированных лиц АО «Находкинский морской рыбный порт» на 30 июня 2019 года, АО «ДВТГ» принадлежит 24,9% акций стивидора, ООО «Синтагма» (Хабаровск) — 24,94%, ООО «Транслэнд» (Хабаровск) — 24,92%.

По данным аналитической системы «СПАРК-Интерфакс«, ООО «Синтагма» зарегистрировано в Хабаровске в 2005 году, занимается сдачей в аренду ж/д транспорта и оборудования, принадлежит члену совета директоров НМРП Тенгизу Махарадзе.

«ДВТГ» работает с 2000 года, осуществляет транспортировку и экспедирование грузов в России, странах СНГ и дальнего зарубежья. Компания занимается перевозкой нефтепродуктов, леса, угля, глинозема, контейнеров.

По данным с сайта группы, в настоящее время она, помимо морпорта в Находке, управляет следующими ж/д терминалом в Тучково Московской области (мощность 50 тыс. TEU в год), ж/д терминалом в пгт. Забайкальск (мощность 50 тыс. TEU в год), а также тремя вагоноремонтными депо.

По данным аналитической системы «СПАРК-Интерфакс«, головное АО «ДВТГ» через ряд юрлиц контролирует Лина Гусакова.