Авиакомпания «Ангара» с начала 2020 года прекратила выполнять рейсы Чита — Улан-Удэ, говорится в сообщении на сайте аэропорта Читы.

Причины ухода перевозчика с рейса не уточняются.

Вместе с тем, в авиакомпании «Интерфаксу» уточнили, что это связано с отменой субсидии. Согласно сайту Росавиации, «Ангара» в июне-декабре 2019 года получила госсубсидию на выполнение рейса Чита — Улан-Удэ. По словам представителя авиакомпании, с начала 2020 года таких субсидий для перевозчика не предполагается.

«Ангару» на рейсе Чита — Улан-Удэ заменит авиакомпания «Сибирская легкая авиация» («СиЛА»). Ее рейс также будет субсидируемым в течение всего 2020 года.

Полеты по этому маршруту новый перевозчик будет выполнять по понедельникам, пятницам и воскресеньям на самолетах Ан-28 и L-410.

Авиакомпания «Ангара» — один из основных авиаперевозчиков на местных линиях в Восточной Сибири, базируется в аэропорту Иркутска, выполняет регулярные пассажирские рейсы по Иркутской области, в другие регионы Сибирского федерального округа, а также чартерные рейсы.

Парк воздушных судов «Ангары» насчитывает более 30 единиц: Ан-148, Ан-24, Ан-26-100, Ан-2, вертолеты Ми-8 различных модификаций, а также один Ми-8 АМТ, оснащенный медицинским модулем.

ООО «Сибирская легкая авиация» создано в 2008 году, коммерческие рейсы выполняет с 2014 года. Компания базируется в Магадане. Парк состоит из пяти самолетов Ан-28 и двух L-410.

По данным аналитической системы СПАРК-Интерфакс, владельцами авиакомпании являются Андрей Богданов (36%) и совладельцы авиакомпании «ИрАэро» Владимир Миронов и Юрий Лапин (по 32%).